
FAG舍弗勒集团的新产品---液压扭矩转换器
数十年来作为自动变速器和无级CVT变速箱中最重要的部件而被使用。变扭器安装在发动机和变速箱之间,从而将扭矩从发动机传输给变速箱输入轴。扭矩传输是由起动过程的流体动力而产生,并在行驶过程中通过一个集成的摩擦离合器来减少消耗。此外,起动过程中,液力变扭器增加变速箱输入轴的扭矩最多3倍。LuK的高性能扭矩转换器的开发和生产位于德国和美国。LuK优化了与所需性能数据可用包络空间有关的变扭器特性,从而为车辆提供更为优良的部件。
编辑:FAG轴承

FAG舍弗勒集团的新产品---液压扭矩转换器
数十年来作为自动变速器和无级CVT变速箱中最重要的部件而被使用。变扭器安装在发动机和变速箱之间,从而将扭矩从发动机传输给变速箱输入轴。扭矩传输是由起动过程的流体动力而产生,并在行驶过程中通过一个集成的摩擦离合器来减少消耗。此外,起动过程中,液力变扭器增加变速箱输入轴的扭矩最多3倍。LuK的高性能扭矩转换器的开发和生产位于德国和美国。LuK优化了与所需性能数据可用包络空间有关的变扭器特性,从而为车辆提供更为优良的部件。
编辑:FAG轴承
FAG舍弗勒集团2009年关于汽车变速器的演讲 (2009-6-30 9:42:16)
FAG含油进口轴承的主要特点 (2009-6-29 9:59:13)
FAG轴承---627.2Z (2009-6-26 10:2:30)
FAG进口轴承的存储 (2009-6-25 10:52:15)
FAG进口轴承的游隙 (2009-6-24 10:20:12)
氢脆可逆性对FAG轴承工件的重要作用 (2009-6-23 10:23:38)
FAG轴承--62205.2RSR (2009-6-22 9:57:54)
fag进口轴承后置代号:公差等级 (2009-6-19 9:48:44)
合理装夹FAG进口轴承工件 (2009-6-18 10:47:11)
FAG轴承--607 (2009-6-17 11:5:55)
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。