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FAG含油进口轴承的主要特点

 

       可为自润滑提供孔隙度,润滑剂可通过连通的孔隙网络供给整个轴承,通过毛细管力将润滑剂输送到金属表面,在轴旋转时,将润滑剂泵吸入轴承与轴的运转间隙中实现自润滑。

  含浸于FAG含油进口轴承中的润滑油的摩擦系数为 O.005~O.009。由于受液体润滑剂温度的限制,烧结青铜FAG含油进口轴承的应用只能局限于低载荷/较高速的情况。为增大FAG含油进口轴承的承载能力,采用了将WSO与MOS2之类固体润滑剂添加于粉末混合料中,制成Cu_Sn—MoSz系材料)。

  从而对烧结FAG含油进口轴承的摩擦与磨损性能有所改进。那么,能否将WS0与MO0之类固体润滑剂添加于含浸用润滑油中的含浸于烧结金属含油FAG进口轴承之中呢? 现在工业上用的MOS2与WS。都是层状结构材料,结晶属于六方晶系。其中MO或 W原子面被夹在二层排列成六边形的硫原子之间称为2H复合型片晶).在下面用2H—wS:或2H来表示这种类型的固体润滑材料。

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